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亚搏体育官网入口app|新能源汽车“爆红”逼二手车“降价”,郑州二手车商叹息生意难做
本文摘要:河南商报记者 杨桂芳 王磊彬/文 记者 张郁/图在12月我省多地市对灵活车牌照实行单双号限行以来,不少家庭思量新入手一辆汽车,而不限号的新能源汽车成了购车的“正确打开方式”。一时间新能源汽车热销,不少4S店一度断货。 据报道,仅在约一个月时间里,郑州就有6976辆新能源汽车上牌,其中,在限行之后,平均天天上牌约303辆。而河南商报记者在走访中发现,价钱并不贵的二手汽车在本月销售却不温不火,和火热销售的新能源汽车比起来,有点“郁郁寡欢”。

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河南商报记者 杨桂芳 王磊彬/文 记者 张郁/图在12月我省多地市对灵活车牌照实行单双号限行以来,不少家庭思量新入手一辆汽车,而不限号的新能源汽车成了购车的“正确打开方式”。一时间新能源汽车热销,不少4S店一度断货。

据报道,仅在约一个月时间里,郑州就有6976辆新能源汽车上牌,其中,在限行之后,平均天天上牌约303辆。而河南商报记者在走访中发现,价钱并不贵的二手汽车在本月销售却不温不火,和火热销售的新能源汽车比起来,有点“郁郁寡欢”。业内人士人为,一方面受新能源车影响,另一方面是二手车自己市场亟需健全,需要赢得消费者信任。

【数据】前10月份全国二手车销量增长20% 新能源汽车出现“逆势上涨”局势据中国汽车流通协会消息称,1-10月,全国二手车累计销售1002.40万辆,比去年同期增长20.52%。生意业务额为6660.60亿元,同比增长40.45%。

前10个月,二手生意业务量突破1000万辆,与去年全年基本持平,如果没有特殊情况,今年二手车生意业务量应该会在1300万辆左右。另外,在今年10月,全国31个省1068家二手车生意业务市场共生意业务二手车103.72万辆,环比下降5.30%,与去年同期相比增长15.94%,生意业务金额为620.97亿元。

11月二手车司理人指数为55.0%,处于在荣枯线之上,市场生意业务活跃。全国二手车市场生意业务活跃,新能源汽车也结果斐然,在前11个月,成为汽车销售中的一匹黑马,销售业绩出现“逆势上涨”局势。据中国汽车工业协会消息,2017年11月,新能源汽车产销划分完成12.2万辆和11.9万辆,环比划分增长32.8%和30.5%,同比划分增长70.1%和83%。

前11个月,新能源汽车产销划分完成63.9万辆和60.9万辆,同比划分增长49.7%和51.4%。自下半年开始,新能源商用车增势凸显,11月销量泛起历史最高值,达3.6万辆。【走访】郑州二手车销售近期不温不火 二手车商家普遍叹息生意难做从整个市场行情上看,二手车和新能源汽车销售都处于上升态势。

可是在郑州尤为显着的是,一边是新能源汽车大卖,一边是二手车生意业务冷冷清清。12月19日,河南商报记者走访二手车生意业务市场看到,二手车价钱从几万到几十万不等,其中车辆主要集中在6万到15万之间的实用车型。车多人少,显得生意业务市场较为冷清,为了吸引主顾,另有商家打出0首付购车、分期购车等宣传招牌。

宋江国际二手车一位事情人员告诉记者,二手车市场一直都不温不火,并没有因为“限号”政策,带来销售热潮。她说,主要是因为限号时间短暂,只有一个月,许多人都市拼集着把这一个月已往,而不会因为“限号”入手第二辆车。在走访中,不少商户叹息生意难做。

虽然商户拿出了不少低价销售和保障措施,吸引消费者,可效果并不理想。好比在价钱上,一辆刚使用两年的高配的哈佛H6,才需要7万多元。这个价钱,和经济实惠型的新能源汽车价钱区别不大。

纵然价钱低得“诱人”,可河南友谊车行、艺龙车行等多家二手车销售商家都称今年销售不佳,销售量上并没有因为12月“限号”政策有起色。【问题】许多二手车商既当“裁判”又当“运发动” 消费者难以信任二手车市场既然价钱低,又打出检验等多样保障措施,主顾为何“不买账”呢?在郑州上班的小张,最近想买一辆中档价位的二手车。

为此,他在文化路三全路四周的二手车市场转了个遍,但始终没有选到合适的车型。“有些车看着不错,可是价钱比力高,一问才知道是最近两年的车,与新车相比仅少了一两万元。与其这样,还不如买新车。

”小张说,另有些二手车,看着车漆有显着的补痕,老板说只是轻微剐蹭,不是事故车,但自己心里不放心。“只管有些车商一再保证,他们这里没有事故车,自己仍然不确定该不应买。”小张说,“有些二手车价钱很低,可判别不了质量性能到底如何,买家都市犹豫”。

对于小张的这些疑问,记者采访了文化路一家二手车城相关卖力人,这名卖力人表现,他们公司有专业的检车机构,能准确检测车况,事故车、泡水车等不及格的车辆我们一概不收。“我们是诚信谋划的,不行醒目一些有损自己声誉的事情。”这名卖力人说。

一名不愿透露姓名的二手车商告诉河南商报记者,在二手车行业内,既当“评判员”又当“运发动”的事情是一个公然的事实。有些二手车商甚至没有自己的检车机构。收什么样的车,全靠自己决议。

“此外,二手车商更改车辆里程表、更改车辆年限等在圈内也是司空见惯的事。”这名卖力人说。

【专家】呼吁二手车市场健全生意业务机制 新能源汽车转移了消费视线对此,河南省汽车行业协会会长蒋贡敏表现,河南的二手车生意业务量较之于前几年整体处于上升趋势。但由于市场刚刚开始,有些生意业务机制尚未健全,难免会泛起一些反面谐的音符。蒋贡敏认为,二手车最大的问题是消费者对二手车商的信任问题。

“之所以成交量不温不火,是因为大多数消费者对二手车持怀疑的态度。如果从心理上消除消费者的疑虑,其它问题将迎刃而解。”蒋贡敏说。

在蒋贡敏看来,作为二手车商,首先要自己做好诚信谋划,童叟无欺。不能看人、看车要价,要有正确 的市场态度。“其次,有些二手车商自己的车辆检测机构,可以独立出来,成为一个公正公正的第三方检车机构,提高在消费者心中的威信和影响力。

”蒋贡敏说,最后,政府要做好监视机制,严惩不良谋划行为。另有其他专家表现,想要在平稳增长的“大盘”中成为“急流勇进者”,还得靠车的好品质和完善的售后服务来获取市场认可。另外,也有不少消费者认为,新能源汽车是国家提倡的汽车生长趋势,使用新能源汽车是“局势所趋”,燃油车二手车自然会受到影响。

“现在新能源汽车销售那么火爆,一说买车大家都讨论新能源车问题,这也无疑转移了消费视线,买车的人自然而然的就会把眼光聚焦到新的市场趋势上,也就是新能源车上”,一位业内人士说。(河南商报见习编辑 施尚景 首席编辑 徐驰)。


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